【新闻发布第45场】休宁县城乡交通运输一体化新闻发布会

时    间：2022年10月21日

地    点：县融媒体中心四楼直播间

内    容：休宁县城乡交通运输一体化新闻发布会

发布单位：休宁县交通运输局

发 布 人：休宁县交通运输局党组成员、副局长周建坤

各位新闻界的朋友、女士们、先生们：

大家好！首先，我代表县交通运输局向各新闻媒体和社会各界的朋友们长期以来对交通工作的关心和支持表示感谢。今天，借助新闻发布会的平台，围绕我县城乡交通运输一体化发展工作，主要向各位介绍四个方面的内容。

一、城乡交通运输一体化建设基本情况。

2017年我县投入公交车26台，3月开通城区2路、3路公交，10月开通1号线（物流园至三里亭）。2018年7月开通105路鳌广场至首康医院、梅林环线。2019年投入车辆10台，10月将1号线从高铁北站延伸至齐云山。2020年2月105路调整为5001路（休屯线）。2021年投入车辆4台，5月开通休宁至龙田周班制公交。2022年投入车辆24台，1月开通溪口片区公交、7月开通流口片区公交、9月开通杨源线、祖源山培线定制公交。今天的休宁，县内农村公路通村进组，通达能力得到提升；城市公交从无到有，道路客货运覆盖城乡。形成了“互联互通，内联外通”的交通网络，“行有所乘，货畅其流”的运输服务，不仅提升了休宁县成为皖浙赣地区重要交通枢纽中心的区位优势，也为服务乡村振兴和全面建成小康社会提供了坚实支撑。

二、城乡交通运输一体化建设成果。

2021年和2022年《政府工作报告》中，均将农村公路、风景道建设、电商、旅游公交等内容列入报告中。2021年县政府共支付补贴资金2982.8187万元，其中公交车和客运车辆补助400.938万元；农村客货运输站场建设52万元；农村公路建设、养护、管理资金2529.8807万元。

（一）基础设施一体化发展

全县农村公路总里程为1130. 806公里，其中一级公路3.72公里、二级公路3.767公里、三级公路81.615公里、四级公路1041.704公里、农村公路等级路率100%。全县城市建成区内道路网总里程7.339km，建成区面积10km2，城市建成区路网密度达7. 339km/km2。全县拥有1个客运站，1个县级邮政物流中心，4个镇级邮政运营中心，153个村级邮乐站点，邮路达1090.846km。农村邮政网络实现县、乡、村全覆盖。

（二）客运服务一体化发展

全县153个建制村，采取公交化或农村客运班线及预约响应等方式运营，建制村通车率达100%，其中建制村通公交率达67.97%。城市建成区面积10km2。截至目前，城市建成区内共有公交站点90个，500米半径覆盖面积比例为100%。全县共有98辆城乡道路客运车辆，其中公交车64辆，农村客运车辆34辆，所有车辆均已安装北斗监控设备，设备安装使用率为100%，公交化运营车辆占行政区域内所有城乡客运车辆数比例为 65.31%。全县城乡道路客运信息通过“休宁公交”公众号和智能公交站牌等对外发布。

（三）货运物流服务一体化发展

全县21个乡镇153个建制村，截至2021年底，建成并投入使用153个农村综合运输服务点，结合村级邮政、快递等实现区域内建制村物流网点覆盖率100%。全县共有21个交通运输综合服务站，具备管理、综合服务、客运、货运、邮政、快递等三种及以上功能的运输站场有16 个，运输站场综合利用率为76.19%。

三、存在问题

（一）基础设施一体化水平方面。基础设施一体化水平整体高，农村公路等级路率、城市建成区路网密度和道路面积达标率、农村公路列养率、优良中等路率等指标均达标。但集聚整合物流资源和统筹组织县域内农村运输服务存在短板。

（二）客运服务一体化发展水平方面。客运服务一体化发展水平一般，建制村通客车率、城市建成区公交站点500米覆盖率等各项指标均达标。但城乡道路客运车辆公交化率仅为65.31%，还需进一步提升。

（三）货运物流服务一体化发展水平方面。货运物流服务一体化水平较高，建制村农村物流服务覆盖率、乡镇农村物流节点覆盖率两项指标基本达标，但运输站场综合利用率有待进一步提高。

四、下步安排

（一）加强基础设施建设。持续推进“四好农村路”建管养，在保持农村公路等级路率、城市建成区路网密度和道路面积达标率、农村公路列养率、优良中等路率等指标的基础上，补齐集聚整合物流资源和统筹组织县域内农村运输服务短板。

（二）提升客运服务质量。推进建制村通达公交，逐步实施农村客运班线公交化改造，淘汰农村客运班车，不断提升城乡道路客运车辆公交化率。

（三）推进货运物流体系建设。加快建设具备管理、综合服务、客运、公交、货运、邮政、快递等三种以上功能的乡镇运输站场，进一步提高运输站场综合利用率。

（四）完善城乡交通运输一体化发展环境。将城市公交、城乡公交、农村物流等方面纳入当地全面建成小康社会目标或年度工作目标，并建立健全考核机制。探索建立对农村客运的长效补贴机制。推进客货邮融合发展，以农村物流支撑农村地区经济发展。

我的介绍就到这里，谢谢大家。