【负责人解读】交建股负责人通俗解读《休宁县交通建设项目设计变更管理办法》

请交通运输局交建股负责人给我们解读《休宁县交通建设项目设计变更管理办法》

吴得奖：

一、设计变更分三类，审批权限各不同

重大变更（如改路线10公里以上、桥梁结构大改、超原预算）：需上报省级部门审批，甚至要重新过审可行性报告。

较大变更（如改路线2公里、调整互通立交位置、单项超500万）：由市级交通部门审批，可能需专家论证。

一般变更（小调整）：县交通局内部按金额分级批，2万以下项目负责人就能定，50万以上需报县政府流程。

总结：变更有“轻重缓急”，越大的变更越要上级批，避免随意改动。

二、什么情况能申请变更？六大理由说清楚

1. 计划调整：比如政府要求加快进度或缩小规模；

2. 现场不符：实际地质比勘察报告差，不得不改方案；

3. 天灾人祸：暴雨冲毁路基等不可抗力；

4. 设计错误：图纸漏项或算错工程量；

5. 清单问题：招标时材料型号写错，需更换；

6. 政策变化：环保新规导致施工方式调整。

关键点：只有合理理由才能申请，施工单位不能“想改就改”。

三、变更流程四步走，材料不全会被拒

1. 提申请：施工单位填《工程联系单》，写清变更原因，附图纸或照片；

2. 三方核验：监理、设计、建设单位到现场确认必要性；

3. 分级审批：按变更类型交对应部门签字（如10万以上需交通局党组会）；

4. 实施归档：批文下达后施工，资料存档备查。

特别注意：紧急抢险可先施工，但5天内必须补手续，否则费用自理。

四、变更费用两条铁规，违规者自己买单

合规变更：经审批的变更费用可纳入最终工程决算。

违规变更：未经批准擅自施工的，费用由责任方承担，政府不认账。

案例：若施工单位私自加宽路面，除非有紧急批文，否则多花的钱自己掏。

五、违规后果很严重，四方责任列分明

建设单位：乱批变更、拆分规避审批的，负责人可能被处分甚至追刑责；

设计/监理单位：履职不到位（如设计错误未发现）会被罚款、拉入“黑名单”；

施工单位：私改设计或施工不合规，须返工赔钱，严重者踢出本地市场。

警示：各方需按规矩办事，否则“一处失信，处处受限”。

六、政策咨询电话

如对该政策再有不解之处，可咨询休宁县交通运输局，咨询电话：0559-7533962，办公时间周一至周五上午8:00-12:00,下午14:30-17:30。